Mobbing på skolgården - En saga

Kompisar på skolgården

På en helt vanlig skolgård i en helt vanlig stad är det rast. Himlen är decembergrå och vinden smiter runt på rastgården. Svea leker med Fia, Elsa, Lena och Linda. De gillar skolan. Har gått i samma klass ett tag. Det går bra för alla fem. De utvecklas, lär sig, blir kunnigare och växer. Har god gemenskap.

Vakterna

På skolgården står rastvakterna, Victoria och Sam. De spanar ut och håller koll så att ingen bryter mot reglerna. Sam ser myndig ut med sitt vita hår, vita hipsterskägg och höga hatt. Victoria är liten, rundnätt och iakttar allt som försiggår med sin majestätiska blick. Bägge sitter med i styrelsen i en föräldragrupp för nattvandring som heter NATTFOMPS - Nattvandrande Farsor och Morsor På Stan. 

Mobbaren

Skolans mobbare är Patrik, Putte kallad. Han är en riktig flåbuse som inte får den känslomässiga näring han behöver hemma och tar ut det på sina skolkamrater. Redan på vårterminen började han mobba den stackars flickan Ursula, som ända sedan dess har mått jättedåligt. Rastvakterna Sam och Victoria var tvungna att stänga av Putte från skolgården under en tid och Putte är fortfarande portad från fritids där pingis, biljard  och musikinstrumenten finns. Speciellt Sam håller alltid ett vakande öga på Putte. Det har blivit en ond cirkel där Sam inte litar på Putte som därmed känner sig utpekad och kränkt. Putte fortsätter att mobba Ursula så fort han får chansen. När Sam säger åt honom att sluta med det där så svarar han att allt är ett missförstånd, han har aaaldriiig varit dum mot någon endaste människa någonsin. Sam fnyser åt struntpratet och väntar på ett tillfälle när han kan ta Putte på bar gärning. 

En ny fin cykel av märket Gota

Svea har fått en jättefin skinande ny 18-växlad cykel av märket Gota. Den är är verkligen en sådan cykel som alla vill ha. Den har en sadel med gelé i som gör att man kan cykla jättelångt utan att få ont i rumpan. Den står mitt på skolgården. Den är olåst. Sveas kompisar undrar varför hon inte låser den. Fia frågar:

- Ser du inte hur Putte och han kompisar stryker runt din cykel och kollar in den. Tror du inte att han kanske tar den? 

- Jo, det tror jag nog att han skulle vilja. Men han vågar väl inte det så länge Sam och Victoria är här på gården och håller uppsikt? 

Elsa rynkar på näsan och frågar:
- Men tänk om de inte är här någon gång? Tänk och det blir bråk någon annanstans på gården? 

- Ja, det är klart, det finns en risk att dom skulle ta den... 

- Sätt bara ett lås på cykeln vettja! 

- Nej, det går inte.

- Va? Varför det? 

- Min mamma och pappa har bestämt att jag får bara lägga 1,2 procent av min  månadspeng på att köpa säkerhetsrelaterade saker. Och det har jag redan gjort. Att köpa ett lås till cykeln skulle innebära att jag la bortemot 2%, kanske till och med 3% av pengarna på säkerhet. Det får jag helt enkelt inte. 

- Men du köper ju godis för flera hundra i månaden. Kan du inte köpa lite mindre godis bara? Undrar Lena. 

- Funkar inte så, det är olika pengar de för godis och de för lås. 

- Men din mamma och pappa är ju jätterika. Låt dom köpa ett lås då, tycker Linda.

- Det går inte, principerna om budgetdisciplin är viktigare än lås på cykeln.
Fia, Elsa, Lena och Linda tittade på varandra med förundrade blickar. Det var det konstigaste de hade hört på mycket länge. De utbrast samfällt:
-Du kan ju lika gärna kasta cykeln i sjön! 

Att låsa cykeln är inte att kasta pengar i sjön
Ett oförsvarat Gotland är resultatet av 20 års militär nedrustning. Det var en politik som gick att motivera de första 15 åren, även om den var kortsiktig i sin analys. Nu har läget ändrat sig. Gotlands position i Östersjön är som en olåst cykel mitt på en skolgård. Precis som att mamma och pappa borde köpa ett cykellås till Svea borde Sveriges Riksdag anslå pengar till försvaret av Gotland. Det är en skam när det politiska spelet tillåts vara viktigare än Elementär Säkerhet 1.0.

Blockerad landgräns eller politisk blockgräns
Sveriges politiker, sätt er ner och lös genast den här självklarheten över blockgränserna. Låt inte Sverigedemokrater, arroganta Ryssar eller annat strunt hindra er. Vårt lands gräns är viktigare än blockgränser.

Repmånad

Repetitionsutbildning
Idag återinfördes repmånaden av regeringen. Tråkigt att det skall behövas men ett helt riktigt beslut. Fler beslut i samma riktning är att vänta. 7500 personer skall utbildas i denna omgång enligt DI.

Kostar invandringen 250 miljarder kronor per år?

Jan Tullberg, en före detta forskare och docent vid Handelshögskolan i Stockholm, vår absolut finaste ekonomiska forskningsinstitution, har räknat ut att invandringen kostar Sverige 250 miljarder kronor per år. Han ligger därmed i topp med avseende på de som räknar på detta. Han kommer fram till den höga siffran genom att införa en s.k. "undanträngningseffekt", dvs i praktiken att varje invandrare som sätts i arbete gör att en icke-invandrare hamnar i arbetslöshet med de kostnader det medför.

Istället för att lägga tid och energi på att bemöta denna intellektuella härdsmälta, låt oss räkna exakt likadant men tvärtom.

Antag att 10% av Sveriges befolkning är utrikes födda. Antag att de har sysselsättningsgrad 63% jämfört med Sverigefödda som har 74%. Antag att invandrare har 10% lägre lön. Antag att Svenskfödda i genomsnitt jobbar i Sverige i 45 år och jobbar inte i 35 år av sitt liv. Antag att siffrorna för utlandsfödda är att de jobbar i 40 år och jobbar inte i 15 år.

Då blir bidraget till Sveriges BNP från icke sverigefödda = (63/74)*(0,90*(40/(40+15))/ 45/(35+45))*0,10*BNP = 396 miljarder kronor. Det betyder att utan invandrare hade sverige varit 396 miljarder kronor fattigare. Det är pengar som aldrig hade funnits i den Svenska ekonomin!! Med 43% i skattetryck (hrmpf, menade värlfärdstryck) så blir det 170 miljarder kronor mindre i skatt!!! Sverige går i konkurs utan invandrarna!

Givetvis är det lika fel att räkna på det sättet som att räkna som Jan Tullberg gör. Det är som att säga att AB Volvo kostar 265 miljarder kronor. Eller att säga att Volvo tjänar 272 miljarder kronor. Den relevanta ekonomiska informationen angående Volvo är att omsättningen är 272 miljarder med 7 miljarder i vinst.

Det finns seriösa forskare som undersöker vad invandring egentligen kostar. Till exempel OECD. Det de kommer fram till är att det är antingen små små vinster eller små små förluster. Det finns med andra ord inga som helst ekonomiska skäl till att vara för eller emot invandringen.

Att använda ekonomin som slagträ mot invandring är inte intellektuellt hederligt och det är min ståndpunkt att det är andra drivkrafter än de ekonomiska som ligger bakom.

Krigets vändpunkt?

Legendariska slag
I många krig finns det en vändpunkt, en symbolisk strid där bägge sidor låser fast sig vid tanken att vinna till varje pris. Den fångar fantasin och höjs upp till legendstatus. Det är inte sällan de mest blodiga och helvetiska krigskådeplatserna.

Det finns många namn som ekar genom historien. Fransmännen hade sitt Verdun, där tyske överbefälhavaren Falkenhayn trodde att han kunde blöda Frankrike till döds. Ryssarna hade sitt Stalingrad där varje fabrik, gata, hus, lägenhet och rum var ett slagfält. Amerikanerna hade Hamburger Hill, den berömda köttkvarnen på gränsen mellan Vietnam och Laos. Grekerna stod emot den Persiska expansionen genom att kämpa vid Thermopyle 480 f.kr, dramatiserat i grandios hollywoodstil av Frank Miller i filmen 300. This. Is. Sparta.

Leonidas tycker inte om Xerxes härskarteknik

200 år senare tömde grekerna sina sista reserver för att slå romarna och kung Pyrrhus yttrade de bevingade orden att en sådan seger till och han var förlorad.

I september 1812 tågade Napoleon och hans armé in i Moskva. Där fanns ingen mat, inga ryssar att strida mot och en stad som brunnit upp. Mindre än en månad senare löpte hans soldater gatlopp i sin reträtt ut ur Ryssland. Napoleons stjärna dalade och Waterloo satte punkt för hans framfart. Ett århundrade tidigare gick Karl XII bet på samma uppgift i Poltava.

Slaget om Donetsk internationella flygplats
Sedan den 28 september rasar det andra slaget om Donetsk flygplats. Jag funderar på om det är denna typ av strid. De ukrainska trupperna slåss för frihet, fosterland, heder och rätten att bestämma själva utan att storebror Ryssland lägger sig i. Ryssarna och separatisterna slåss för att en gång för alla sätta ner foten mot EUs och Natos expansion innan den trycker undan Ryssland självt.

Huvudterminalen har otroligt nog inte kollapsat än. Vissa våningar
kontrolleras av Ukrainska armén, andra av separatister. Bild : Reuters 

Den som en schweizerost perforerade flygterminalen påminner om traktorfabriken i Stalingrad där striderna mellan ryssar och tyskar böljade fram och tillbaka på senhösten 1942. Ryssarna dök upp ur kloakerna eller kröp in via hål i väggarna. Tyskarna döpte det till "Rattenkrieg", råttkriget.

Traktorfabriken i Stalingrad. När striderna var över liknade den
mest en grushög. 

Det är svårt att tänka sig vilket helvete de stridande i Donetsk idag lever under. Separatisterna behöver en flygplats om de skall bryta sig ur Ukraina. Försvararna, Ukrainas så kallade Cyborgs vill inte för allt i världen låta det hända. Dramat utspelar sig under en officiell vapenvila.

Flygledartornet i Donetsk kontrolleras just nu av Ukrainsk militär.

Tiden kommer att visa om slaget om Donetsk blir den symboliska vändpunkten i kriget, Ukrainas eget Stalingrad.

Jimmies matematik

Hur räknar SD?
Antag att det kommer 10 asylsökande flyktingar. 7 är av manligt och 3 av kvinnligt kön. Av de inkommande är 4 barn varav 2 ensamkommande. 3 får asylen beviljad.

Hur många har kommit till Sverige?

Sverigedemokratens svar : 10 + 7 + 3 + 4 + 2 = 26 invandrare som snyltar på välfärden

Rätt svar : 3 flyktingar har fått lov att stanna. Idag är de flesta från Syrien (hört talas om ISIS någon?). Majoriteten önskar och kommer att flytta hem när kriget är över.

Det är så fel att jag knappt orkar räkna ut hur fel det är men det blir ungefär 40.000 miljarder procent, eller euro eller nåt...

Margareta Sandstedt (SD) briljerar med sin räknekonst

Är det medvetet som SD räknar fel på det här sättet? Det finns nog många i partiet som saknar kapacitet att räkna rätt men de ledande funktionärerna antar jag är kapabla till plus och minus. Alltså är det en medveten strategi från SD:s sida att alltid vränga till all statistik om invandring så att den skall framstå som skrämmande för de som inte kontrollerar fakta själva.

Om omval

Nyval 22 mars

SD visar alltmer sitt rätta ansikte genom sänkningen av regeringens budget. När den slipade Jimmie sjukskriver sig och därmed snyltar på välfärden (enligt sitt eget språkbruk, oklart om det bara är immigranter som kan snylta) så försvinner lite av det tunna lager fernissa som han strukit på sitt parti.

Hellre spela bort egna pengar än snylta på andras
enligt metrosexuelle Åkesson. Bild : Svt

Istället för den metrosexuelle Åkesson kommer nu den något buffligare Mattias Karlsson. Han påminner mer om en nyfriserad huligan. 

Nyfriserad vikarierande partiledare Karlsson
Bild : Aftonbladet

Han saknar Jimmies finess och utropar nyvalet till en omröstning för eller emot invandring. Givetvis kryddat med statistik om invandrare hämtad från sagornas värld.

Själv ser jag det som en omröstning för eller emot enfald. Jag räknar med att minst 80% av alla röstberättigade är emot enfaldigheten den 22 mars. 

Teknikspaning : små gasturbiner

Effektiv motor i kompakt format

Bladon Jets i storbritannien har tagit fram en liten kompakt jet med luftlagrad turbinaxel.

Den lilla turbinen  på bilden ger 16 hästkrafter. Storleksjämförelse 
med en blyertspenna. Bild: bladonjets.com

Uppfinningen vilar på två hörnpelare. Dels luftlagret som möjliggör höga varvtal med små friktionsförluster. Dels det lilla turbinbladet som är ett mästerstycke i precisionsbearbetning och balans. Istället för att fräsa fram turbinbladet så etsas det fram med elektriska urladdningar, så kallad Electric Discharge Machining (EDM). 

Bild: bladonjets.com

Liten turbin, stora fördelar

Turbinen väger bara 5% av en diesel med motsvarande effekt. Den är dessutom tyst, tillförlitlig, billig att tillverka och har hög verkningsgrad. Som exempel kan tas att den är 12% mer effektiv än motsvarande diesel vid 50% last med bullernivå på <60dB@7m. Den kommer till användning för exempelvis generering av elkraft och nästa generation hybridbilar.

Hög prestanda och låg förbrukning
Nu har det gått 75 år sedan den första flygturen med ett jetdrivet flygplan, tyska Heinkel He 178. Sedan dess har turbinerna utvecklats inkrementellt, med förbättringar på några få procent per år, till sin nuvarande status. Framtida hybridbilar kan spara mycket vikt med en liten turbin i samma storlek som en kakburk istället för en konventionell motor.

Jaguar C-X75, 0-100 på 3,4 sekunder.
Bild: bladonjets.com 

Biltillverkaren Jaguar har använt sig av två dieseldrivna turbiner från Bladon i sin supersportbil C-X75. Bilen har 780 hk men släpper bara ut 28 gram CO2 per kilometer.