Stoppa eller bygg västlänken?

Västlänken är ett gråtråkigt infrastrukturprojekt med mycket betong, armeringsstål, asfalt, grus, slipers och räls. Den är utredd gång på gång sedan 17 år av massa gråtråkiga ingenjörer. Den byggs mellan 2018-2026 av en armé av vägarbetare och rallare, under ledning av ännu fler gråtråkiga ingenjörer.

När den är klar är tanken att den ska ge bra kommunikationer för fler Göteborgare. Staden växer som bekant.

Västlänken står för 20 av de 34 miljarder som ska investeras i Göteborgs
infrastruktur de närmsta åren, delvis finansierat av trängselskatt. 

Att med hjälp av datormodeller simulera och optimera effekterna av järnvägar är mycket komplicerat, behärskat av ett fåtal specialister. Det hindrar inte vissa politiker från att piska upp en folklig opinion mot gråtråkiga betongprojekt. Det är till stor skada för staden säger de. Känslor stormar så till den milda grad att det blir en total omvälvning i Göteborgs kommunfullmäktige, där järnvägspopulisterna kan få upp till 30% av mandaten i valet på söndag. För balansens skull så förtjänar de politiker som är på väg att röstas ut en känga för sin flathet när det gäller att försvara sin linje.

Albert Einstein har ett berömt citat, att bevisbördan ökar proportionellt mot konstigheten i påståendet.

Att alla gråtråkiga ingenjörer har räknat rätt vore inte konstigt. Alltså är bevisbördan låg för ja-sidan.

Att samma skrå, ingenjörerna, med sina strävsamma tekniska utbildningar och långa karriärer där de drillas i ekonomiska kalkyler och den senaste tekniken, skulle bidra till en gigantisk mörkläggning är ett mycket märkligt påstående. En konstig konspiration. Alltså kräver det enligt Albert Einsteins devis mycket starka bevis. Nej-sidan har hela bevisbördan kring västlänkens dålighet.

Så till er på nej-sidan, fram med bevisen!

Einsteins reaktion på nej-sidans "bevis"

I väntan på att vi ska få något annat än konspirationsteorier från nej-sidan kan vi ju spekulera i om västlänken kommer att bli mer som Öresundsbron eller mer som Hallandsåsen, två berömda betongprojekt med olika resultat. Tills motsatsen är bevisad tror jag att det blir mer som Öresundsbron, men jag vet ju inte att det kommer att bli riktigt så bra för det var ett fantastiskt utfall. Fastän det hade varit billigare att bygga en tunnel under Öresund. Konstigt det här att så gott som alla infrastrukturprojekt lönar sig. Det är nästan så att man kan tro att ingenjörerna räknar rätt.

I avsaknad av vattentäta bevis från nej-sidan, ska bygget av västlänken fortsätta. Basta.